金鈴悠遊

京都丹後鐵道觀光列車「赤松號」

京都丹後鐵道除了一般鐵道列車、 特急列車丹後之海(TANGO    NO  UMI) 外，還設有「黑松號」、「赤松號」和「青松號」三款鐵道觀光列車，由日本工業設計師Eiji Mitooka 所設計，這三款鐵道觀光列車以"松樹"為主題，車身有"松"的圖像，是天橋立的象徵。

京都丹後鐵道的一般鐵道列車、 特急列車丹後之海(TANGO    NO  UMI) ，並包括「黑松號」、「赤松號」和「青松號」三款鐵道觀光列車，都能用JR West Rail Pass - Kansai Wide Area Pass關西廣域鐵路周遊券搭乘。

但Tango KUEO-MATSU「黑松號」與Tango AKA-MATSU「赤松號」均需預約。

Tango KUEO-MATSU「黑松號」-   車身是以黑色為主，是有餐飲的觀光列車，需另外收費。(資料來源 :  京都丹後鐵道官網2019年 4月)。

Tango AKA-MATSU「赤松號」，車身是以紅色為主，全是自由席的觀光列車，車上有小食和咖啡出售，需另外收取預約費¥540/人。(資料來源 :  京都丹後鐵道官網2019年 4月)。

我們從「天橋立View Land」乘坐登山吊椅回到天橋立駅

在月台，幸運地遇上京都丹後鐵道 (Kyoto Tango Railway) -   特急列車丹後之海(TANGO    NO  UMI) 、Tango KUEO-MATSU「黑松號」與Tango AKA-MATSU「赤松號」並列停泊。

丹後之海(TANGO    NO  UMI)，車身是以藍色為主，京都丹後鐵道 (Kyoto Tango Railway) 的   特急列車。

Tango KUEO-MATSU「黑松號」-   車身是以黑色為主，是有餐飲 (需另外收費)的觀光列車，需預約。於星期五、六、日和公眾假期行走。(資料來源 :  京都丹後鐵道官網2019年 4月)

Tango AKA-MATSU「赤松號」車身是以紅色為主，需預約，全是自由席的觀光列車，車上有小食和咖啡出售。於星期一、四、五、六、日和公眾假期行走，另外收取¥540預約費。(資料來源 :  京都丹後鐵道官網2019年 4月)

Tango AKA-MATSU「赤松號」

Tango AKA-MATSU「赤松號」行走路線為 :   天橋立與西舞鶴之間 (資料來源 :  京都丹後鐵道官網2019年 4月)

Tango AKA-MATSU「赤松號」來回乘車整理劵¥540/人

送紀念乘車証

送京都丹後鐵道 (Kyoto Tango Railway)紀念車章

車上售賣的咖啡

自備小吃

Tango AKA-MATSU「赤松號」行走於 天橋立與西舞鶴之間，會經過絕色海景的奈具海岸Natsu Coast及通過由良川橋樑Yura River Bridge。(資料來源 :  京都丹後鐵道官網2019年 4月)

奈具海岸Natsu Coast

由良川橋樑Yura River Bridge，是一條單線橋，距離水面約3 米，於1973年完工的紅鏽鐵色橋。

 Tango AKA-MATSU「赤松號」正通過由良川橋樑Yura River Bridge，對岸便是丹後神崎。

向西舞鶴進發。

(待續)